Kabarindonk Otomotif – Cara memperbaiki mobil mogok khusus untuk mobil bermesin bensin. Kerusakan kategori ringan bisa kamu perbaiki sendiri dengan panduan ini.
Yang namanya kendaraan pasti tidak akan lepas dengan yang namanya mogok ketika kendaraan sudah dimakan usia dan jarang dilakukan pemeliharaan berkala.
Kebanyakan pemilik Mobil jarang memeriksakan kendaraan secara rutin untuk dilakukan perbaikan atau perawatan berkala.
Kebanyakan hanya melakukan perbaikan saat terjadi kendala atau kerusakan yang terasa pada mobilnya atau yang paling parah ketika sudah mogok.
Pemahaman mengenai tehnik otomotif menentukan sikap seorang pengemudi dalam menghadapi situasi mobil mogok seperti ini.
Sebagai contoh jika sang pengemudi tau betul teknik otomotif dan sering oprek kendaraannya, biasanya sang pengemudi tau karakter mobil yang dikendarainya dan tau betul komponen yang sering mengalami masalah pada mobilnya dan tentu akan paham dengan bagaimana cara memperbaiki mobil mogok.
Tentunya tipikal pengemudi seperti itu yang memiliki bekal yang cukup dalam memperbaiki mobil, maka ia cenderung lebih tenang dalam mengatasinya, lain halnya dengan pengemudi yang hanya mengerti bagaimana cara mengoperasikan mobil.
Cara Mencegah Mobil Mogok Diperjalanan
Sebelum kita masuk ke cara memperbaiki mobil mogok, sangat penting mengetahui penyebab paling mendasar tentang apa penyebab dan bagaimana cara mencegah mobil mogok.
Kejadian mesin mobil mogok tiba-tiba diperjalanan mungkin akan bisa dihindari ketika anda rutin memeriksakan mobil secara berkala atau dilakukan perbaikan berkala.
Secara umum mesin mobil berfungsi dengan baik jika 3 komponen pada kendaraan dalam keadaan normal seperti penyuplai daya (aki mobil), pengapian dan suplai bahan bakar.
Bagaimana cara memeriksa mobil yang mogok yang diakibatkan mesin mati. disini saya akan sedikit kasih tips untuk memperbaikinya.
Disini hanya tips ringan saja ya yang berkaitan dengan mobil mogok akibat mesin ngadat, bukan karena komponen lain seperti kaki-kaki atau roda atau pemindah daya atau transmisi dan gardan bahkan rem.
Cara Memperbaiki Mobil Mogok Akibat Mesin Mati
Langsung saja kita masuk ke bagaimana cara mempebaiki mobil mogok. Berikut ini yang biasa terjadi masalah atau ngadat yang sering menyebabkan mesin mobil mogok. apa sajakah itu langsung aja dibawah ini.
1. Amankan Posisi Kendaraan / Mobil
Jika mobil anda mogok ditengah jalan, yang pertama kali yang harus anda lakukan adalah mendorong mobil anda ketepi jalan, kenapa ini penting, karena ini agar mobil tidak mengganggu lalu lintas di jalan dan agar anda tenang serta aman ketika melakukan pemeriksaan atau perbaikan. dan juga agar anda dapat leluasa memeriksa kondisi kendaraan anda.
2. Cek Instrumen Lampu Indikator di Dashboard
Langkah pertama dalam cara memperbaiki mobil mogok adalah perhatikan informasi seputar kondisi mobil melalui Lampu Indikator yang terletak pada panel instrumen. Melalui indikator tersebut Anda bisa mendapatkan petunjuk mengenai permasalahan yang sedang dihadapi mobil Anda.
Lihat ketersediaan bahan bakar, Temperatur mesin dan Daya Listrik. ketika bensin habis, segera cari bahan bakar, dan jika Temperatur mesin Overheat biarkan dingin mesin kendaraan anda dan jangan langsung mengisi radiator dan hati-hati jangan buka tutup radiator ketika panas karena bisa bahaya. dan jika panel mati, maka kelistrikan harus di cek, seperti daya batre dan sikring.
Apabila terjadi overheat, biarkan dingin dan isi air raditor setelah dingin. Kemudian hidupkan mesin jika ada timbul gelembung-gelembung udara yang cukup banyak di air radiator atau bahkan air nyembur ketika mesin di hidupkan pada saat starter, ada baiknya mobil jangan dipaksa jalan.
Jika ada timbul gelembung-gelembung udara yang cukup banyak di air radiator atau bahkan air nyembur ketika mesin di hidupkan, segera di derek saja karena itu pertanda cylinder head ada masalah.
Masalah tersebut dapat diakibatkan cylinderhead melengkung akibat panas atau juga bisa hanya gasket nya terbakar akibat panas dan itu harus dibuka cylinderheadnya.
Apabila semua dalam kondisi baik, jangan lupa untuk melihat kipas atau Fan radiator apakah berfungsi atau tidak. jika mati, memaksa untuk menjalankan mobil dengan kipas radiator tidak berfungsi akan membuat mesin mobil kembali overheat.
Jika masalah ada pada kelistrikan, dalam cara memperbaiki mobil mogok ini kita lanjut ke pemeriksaan kelistrikan.
3. Aki atau Accu / batre
Mobil anda mogok gak kuat starter, mungkin masalahnya ada pada aki mobil yang lemah, kabel aki longgar atau dinamo pengisian gak jalan.
Coba anda periksa level ketinggian air aki terlebih dulu jika mobil kamu pakai aki basah. Periksa juga kabel aki jangan sampai longgar. Kabel aki yang longgar atau kotor bisa menyebabkan mesin gak kuat starter.
Jika kabel aki longgar, kencangkan dan jika kotor buka dan bersihkan dulu.
Cek juga kondisi setrum aki. kabel aki longgar juga dapat membuat aki gak ngisi dan akan membuat aki kurang strum.
Solusi untuk menghidupkan mobil gak kuat starter bisa dengan cas aki dulu, didorong atau di pancing ( jumper ) menggunakan aki dari mobil lain.
Apabila pada saat mesin nyala lampu indikator aki menyala, maka itu menandakan dinamo pengisian dalam keadaan bermasalah atau tidak nge-charge. Lanjut ke cara memperbaiki mobil mogok di bagian sikring.
4. Sikring
Sikring yang putus atau sekedar longgar juga bisa bikin mobil anda mogok. Satu yang bisa bikin mogok adalah sikring yang berhubungandengan mesin ( engine ) yang jika putus maka ketika anda putar kunci kontak pada posisi on, panel dashboard gak nyala.
Tentu ini akan membuat mobil gak bisa starter dan lainnya. meski anda dorong juga gak bakal hidup. coba cek dulu sikringnya.
5. Pompa Bensin, dan Karburator
Pompa bahan bakar yang mati juga akan membuat mobil mogok gak bisa hidup. Jika pada pompa rotax dan fuel pump injection akan langsung bisa ketahuan karena pas kunci kontak pada posisi on maka pompa seharusnya hidup dan akan terdengar bunyi. Jika mati coba periksa dulu barangkali kabel putus.
Kalo yang mobil lama yang jenis membran maka cara mengeceknya buka saja selang bensin yang ke karburator kemudian starter mesin. jika berfungsi maka bensin akan keluar.
Kalau masalah pada saluran bensin, coba kamu buka selang bensin yang ke karburator atau ke injector jika pada ecu. Kontak pada posisi on dan jika bensin tidak keluar atau tidak lancar, bisa jadi ada yang mampet. coba cek filter bensin.
Selain masalah pompa dan filter saringan bensin, masalah pada karburator juga suka terjadi banjir. Karburator banjir akan membuat busi basah dan otomatis busi tidak bisa memercikan api dengan sempurna atau malah mati.
Untuk memperbaiki karburator banjir anda harus bongkar dan bersihkan karburator atau coba cara alternatifnya dengan membuang bensin di karburator lewat baut pembuangannya. Cara tersebut juga bisa untuk karburator yang tekor akibat kotor.
Membekap karburator juga bisa dilakukan jika mobil susah hidup akibat karburator kotor atau tekor. lanjut ke cara memperbaiki mobil mogok di bagian pengapian.
6. Busi dan Kabel Busi
Busi dan Kabel busi pastinya hal yang sering pertama terlintas jika mobil anda mogok. Memang betul itu juga hal yang pertama harus anda periksa.
Untuk memeriksanya, coba buka semua busi jika kotor bersihkan dan untuk mengecek busi caranya cek dulu kabelnya. bagaimana caranya? berikut ini.
Dekatkan ujung kabel busi ke massa body atau mesin jangan menempel starter mesin dan seharusnya ada loncatan arus.
Awas tangan anda jangan terlalu dekat ke ujung busi karena bisa terjadi kejutan listrik. setelah dipastikan kabel busi bagus dan ada setrumnya, sekarang giliran cek busi.
Coba jangan dulu memasang busi, masukin aja busi ke padud kabel busi tempelkan ke mesin dan starter. Jika ada loncatan yang terfokus berarti busi baik. Jika tidak ada sama sekali busi tersebut mati. ganti busi untuk memperbaikinya.
7. Platina
Penggunaan platina hanya bisa kamu temukan di mobil lama (sebelum era CDI). Untuk cek platina langkahnya seperti cek kabel busi, hanya yang dicek bukan dari kabel businya tapi kabel koil yang ke delko atau distributor.
Buka tutup delko atau distributor dan lihat kondisi platina apakah bentol atau tidak dan juga periksa kerenggangannya.
Dekatkan kabel yang seperti kabel busi yang dari koil ke distributor starter mesin dan jika ada loncatan arus berarti platina bagus.
8. Koil
Untuk bagian komponen ini jarang terjadi masalah, jika terjadi masalah biasanya hanya terjadi pada kabelnya yang putus atau copot dari soket.
Jika terjadi kasus koil lemah, gejalanya yang terjadi adalah koil akan mati atau kurang setrumnya jika panas dan akan normal kembali setelah dingin.
Apabila terjadi demikian maka kamu harus mengganti koil dengan yang baru. Salah satu tanda koil udah lemah juga adalah mesin brebet di putaran tinggi dan busi cepat mati.
Selanjutnya cara memperbaiki mobil mogok di bagian charging aki atau batre.
9. Dinamo Starter dan Pengisian / Alternator
Jika mobil gak bisa starter padahal kondisi aki bagus, kemungkinan masalah terjadi pada dinamo starternya.
Coba cek dulu kabel yang ke dinao starternya kali aja da yang copot. kalo untuk dinamo pengisian, kalo terjadi lampu indikator aki menyala saat mesin hidup maka itu tandanya dinamo gak ngisi segera perbaiki karena akan membuat mobil mogok saat setrum aki habis.
Pada dasarnya, cara memperbaiki mobil mogok ini lebih khusus atau relevan untuk mobil dengan mesin bensin yang belum injeksi atau EFI. karena untuk mesin EFI ada sedikit perbedaan pastinya untuk mendiagnosanya.
Tips diatas mungkin hanya tips dasar saja, karena pada dasarnya untuk perbaikan lebih lanjut diperlukan pengetahuan tentang seluk beluk cara kerja mesin.
Meskipun sedikit semoga informasi cara memperbaiki mobil mogok ini bermanfaat dan terimakasih atas kunjungannya sob.
